Вам сюда НЕЛЬЗЯ!

Еще не успела утихнуть боль по сбитой автомобилем маленькой девочке на набережной, как активно заработал "заводик" по производству запрещающих элементов (знаков и бетонных тумбочек). А зачем, спросите вы? Ну как же, чтобы не ездили и не стояли, а только где-то очень далеко, где нет отремонтированных фасадов, стояли и любовались бы своими автомобилями, ведь вы же для этого их покупали.
 

Трагедия

А теперь по порядку. 19 июля сего года на набережной произошло чудовищное ДТП, которое, если вдуматься, вообще никак и нигде и никаким образом не должно было случиться. Виновник, не имея водительского удостоверения (соответственно, не прошедший обучение), на взятом в аренду другим человеком автомобиле, путая передачи, явно пытавшийся зарисоваться перед окружающими, вылетает через бордюр на газон и сбивает двух девочек. Да, это ужасно, виновника накажут по заслугам (мы надеемся), но кому от этого станет легче, мне лично непонятно. А что же власть? Власть, как и положено, сразу начала реагировать и вводить меры, и как всегда своеобразным способом - топором. И чтобы впредь не допустить - повесили знак! 

Что можно сказать – молодцы! Теперь в этом месте точно не должно произойти подобного. Но есть одно НО, если бы этот "водитель" совершил подобное ДТП в другой части города, например, во дворе одного из домов в спальном районе, вы также повесили бы запрещающий знак? А если бы в чистом поле? 

Возможно, для принимающих решение это будет потрясением, но открою им тайну - таких "водителей", даже имеющих водительское удостоверение, которые летают по междомовым дорогам, вагон и маленькая тележка. Это я к чему – там тоже, уже сегодня, везде нужно поставить знаки и тумбочки, там тоже дети и их много. И вы решите одним махом все проблемы, не так ли?

А кто-нибудь попытался по-настоящему разобраться в этой ситуации? Этот 17-летний подросток не вчера родился. Наверняка, вначале он ходил в детский сад, потом в начальную школу, потом, вероятно, и в старшие классы пошел, возможно, и школу он окончил, у него были воспитатели, учителя, есть родители, которые его воспитывали... и что? Что могут сказать все эти люди? Они не видели, не знали и не слышали, кого растили и воспитывали? Может, их нужно наказать, а не весь остальной город? Виновнику побоку - повесят знак или не повесят. Таким обычно плевать на окружающих. Они могут в любом месте и любое время суток громко орать (в т. ч. и матом), мчаться на автомобилях или мотоциклах вблизи жилых домов со специально изготовленными глушителями ("чтобы меня, гарного хлопца, слышали все на 200 метров в округе"), громко слушать музыку при открытых окнах автомобилей или просто, прогуливаясь с какой-то шарманкой в руках, щелкать семки, пить пивасик (миксик или тупо водяру) где придётся (в том числе и на детской площадке) и тут же выбрасывать весь мусор под ноги…

...Въезд к пляжу закрыли в разгар отпускного летнего пекла, а что взамен? Как попасть на два столичных пляжа? Ну на один можно на пароме, а на второй… да ладно, бросите свой автомобиль метров за 400 от пляжа, на соседних с 25 Октября улицах.
 

В тени деревьев

Появился новенький знак – "Остановка запрещена" на улице 25 Октября (между ул. Котовского и ул. Луначарского напротив ПРБ). Возможно, правильное решение. Почему возможно? Возможно, т. к. что от этого изменилось на этой улице – это большой вопрос. Из двух полос четыре не выходит (по ГОСТу не дотягивает). Самые широкие движущиеся объекты – это троллейбусы. И если едет троллейбус, то все под него подстраиваются. А может, нужно было не расширять и без того широкую, площадь, а "горлышко", которое образуется после неё? А может, поблизости появились новые места для парковок? Возможно, но нам они неизвестны.
 

Тёплым летним вечерком

На всей протяженности площади остановка запрещена – почему? Или её ширина в метров тридцать (а может, и более) тоже мешает свободному проезду общественного транспорта или другим участникам движения? 

Почему житель окраины или гость не может приехать на своём автомобиле в центр города и припарковаться вдоль дороги? Погулять по набережной, сходить в кино, в дом культуры на концерт, в кафе. Постоянно стоящие на площади перед пешеходным переходом маршрутные такси № 5, закрывающие обзор – это нормальное явление, а стоящие автомобили в других её местах – это недопустимо.
 

Ученье свет

Закрыт проезд по переулку Бочковского (это между зданием Верховного Совета (ВС) и СШ № 6). 

Что хотели этим добиться – тоже непонятно. Обычно по этой улице проезжали родители с учениками гимназии и в выходные дни как дублёр ул. К. Либкнехта – подъезд к Зелёному рынку, ну и, наверное, слуги народа из ВС ею пользовались. Вероятно, для родителей, привозящих своих чад в школу, перед ВС, прямо у памятника Ленину появилась большая парковка. 

Её хватит и школе, и ВС. Значит, боролись против рынка? Ну, если так, давайте такими же бетонными тумбочками огородим все дороги вокруг центрального рынка, и будет всем счастье. Накупит народ "кравчучки", и проблема будет решена.
 

А свадьба пела и плясала

В Правилах дорожного движения нет исключений для свадебных кортежей. Это значит, что попасть невеста с женихом и всей свитой к танку для традиционного фотографирования и к памятнику лошадиной подкове смогут, если оставят свои лимузины возле Ленина и пешочком, через безобразно устроенный, с точки зрения безопасности, пешеходный переход. Одна толпа ходит туда-сюда, вторая толпа в транспорте (в т. ч. и общественном) стоит и ждёт, пока эта вся толпа совершит только что придуманный обряд – бега через проезжую часть. Удобно – 100 %, а главное, безопасно.
 

У вас бизнес? А нам что до этого?

Закрыт бетонными тумбочками пер. Набережный. 

И закрыт на всём его протяжении. До "Сказки" блоками, а после - знаками "кирпич". Для чего? Большой вопрос. Вероятно, власть предоставит взамен всем, кто арендует (или владеет) площади в этой части города другие помещения в центре столицы. Но я почему-то сомневаюсь в этом. Магазинам можно закрываться, и офисам в том числе. 

Возле "Сказки" постоянно дежурит машина ГАИ. А что, это самый аварийно-опасный и напряженный участок дороги в Тирасполе, что тут постоянно дежурит сотрудник милиции, спросите вы. Нет, просто по слухам, в один из вечеров приехала весёлая свадьба в кафе "Сказка" и не смогла попасть на парковку, специально построенную для посетителей кафе. Вышли гости, сваты, нанашул и жених и бетонные тумбочки разбросали. Вот почему тут дежурит милиционер – он стережёт ЖБИ.

На днях наблюдал, как говорится, картину маслом. Как машина, привозящая хлеб, въезжает под "кирпич" и тут "охрана ЖБИ" на посту – протокол. Пришлось даже поругаться с сотрудником ДПС. Но он человек маленький: его поставили, он и рисует протоколы.

Объясните мне – как ХЛЕБ должен попасть в магазин? Или его носить в руках за 200 метров? А если, не дай бог, пожар, и свежевыкрашенный фасад дома на набережной будет безнадежно испорчен...
 

Нерадужные выводы

Улица, названная в честь революции, получила революционные изменения. А что взамен? Разбитая ул. Свердлова или и без того забитые транспортом перпендикулярные улицы (Ленина, Манойлова, Котовского, Луначарского, Шевченко). Представляю, что будет в соседних с этими улицами дворами. Жители, ждите – скоро закончится отпускной период, вернутся клерки центра, и ваши дворы днём будут похожи на автостоянку. Что предложено взамен? Ничего. По моему мнению, вначале нужно предложить альтернативу, а потом вешать запрещающие знаки.

Складывается ощущение, что у нас не принято беспокоиться о безопасности движения в глубоком смысле этого слова, а принято всё запрещать. В Тирасполе, как наверно и в других городах Приднестровья, огромное количество мест, куда не только можно, но и нужно направить свои силы и средства для организации безопасного движения, облегчения движения автомобилей и пешеходов. Спросите у тех, кто каждый день выходит и выезжает на дорогу. Они подскажут эти слабые точки, и все участники дорожного движения скажут "спасибо", а не будут плеваться на каждый новый запрещающий знак.

Владимир Челпан