Всё, что вы хотели знать про ОСАГО

Начальник Управления Комитета по вопросам  агропромышленного комплекса, транспорту, строительству, природным ресурсам и экологии Е. В. Сапрыкина отвечает на наболевшие вопросы про ОСАГО.

Будет ли действительна в ПМР страховка ОСАГО, выданная в Республике Молдова?
В настоящее время Министерством иностранных дел ПМР проводится работа по поиску решений, способствующих реализации возможности взаимного признания страховых полисов ОСАГО Приднестровья и Молдовы.

Почему стоимость страховки ОСАГО в ПМР будет выше, чем на Украине и в РМ? У нас что, машины дороже или мы лучше соседей живём?
К базовой стоимости страховки в размере 21 РУ МЗП будут применяться понижающие коэффициенты (по объему двигателя автомобиля, возраста и стажа вождения водителя, типа договора, места регистрации транспортного средства и т. п.).
На Украине ОСАГО действует с 2005 года, в Молдове – с 2006 года. В Приднестровье институт ОСАГО вводится впервые, и, соответственно необходим тестовый срок работы данного Закона (минимум 1 год).
Для определения оптимальной стоимости полиса ОСАГО в ПМР потребуется практический сбор статистических данных (о количестве приобретенных полисов, о динамике ДТП, о количестве выплат пострадавшим, размере выплат и пр.) и их объективный анализ, по результатам которого стоимость полиса может быть снижена.

Как будет определяться стаж вождения, если в моём водительском удостоверении указано только взамен какого оно выдано, но не написана дата выдачи моего самого первого удостоверения?
Согласно части второй статьи 41 Закона об ОСАГО, органы внутренних дел, в том числе  посредством электронного взаимодействия, предоставляют страховщикам ассоциации страховщиков автотранспортных средств (АСАС) по их запросам необходимые для реализации положений Закона об ОСАГО сведения о водительских удостоверениях лиц, допущенных к управлению транспортными средствами, о регистрации транспортных средств и зафиксированных сотрудниками милиции дорожно-транспортных происшествиях.
Таким образом, органы внутренних дел посредством автоматизированной информационной системы передадут АСАС соответствующие данные о дате выдачи водительских удостоверений, соответственно страховщики будут обладать точными данными о стаже вождения водителя.

Почему стоимость страховки зависит от объёма двигателя, а не от лошадиных сил? Ведь сейчас есть автомобили с большим количеством «лошадок», но с маленьким объёмом двигателя.
 В целях законодательного единообразия за основу применяется объем двигателя, а не количество лошадиных сил. Так, согласно пункту 1 статьи 5 Закона ПМР «О Дорожном фонде», размер налога с владельцев транспортных средств зависит от объема двигателя транспортного средства.
Вместе с тем, ВС ПМР изучит данное предложение для рассмотрения возможности внесения соответствующего изменения в действующее законодательство ПМР.                                                               

В РФ технический осмотр отдан на контроль страховым компаниям, и при получении страхового полиса автовладелец должен просто предоставить карту прохождения технического осмотра. Будет ли у нас гармонизация с российским законодательством?
Согласно пункту 1 указа президента ПМР от 1 февраля 2017 г. № 71 «О некоторых вопросах перераспределения функций исполнительных органов государственной власти Приднестровской Молдавской Республики», полномочия по организации, осуществлению и проведению государственного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, тракторов, самоходных машин и других видов техники переданы из ведения Министерства промышленности и регионального развития ПМР в ведение МВД ПМР.
В свою очередь, порядок прохождения технического осмотра автомобилей регламентируется Постановлением правительства ПМР от 2 октября 2014 года 
№ 241 «Об утверждении Правил проведения государственного технического осмотра механических транспортных средств и прицепов к ним, Правил технического осмотра тракторов, самоходных машин и других видов техники».
Так, согласно пункту 6 Приложения № 1 Постановления № 241, технический осмотр транспортных средств осуществляется в форме технического диагностирования специализированными организациями, получившими аккредитацию на техническую компетентность, выданную уполномоченным исполнительным органом государственной власти в сфере транспорта и дорожного хозяйства в порядке, установленном действующим законодательством, и допущенными для выполнения работ (услуг) по техническому диагностированию находящихся в эксплуатации транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования).
Кроме того, в соответствии с пунктом 1 статьи 10 Закона об ОСАГО для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:
а) документ, удостоверяющий личность гражданина (если страхователем является физическое лицо);
б) документ о регистрации транспортного средства, выданный органом, осуществляющим регистрацию транспорта (паспорт, свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт либо аналогичные документы);
в) водительское удостоверение или копия водительского удостоверения лица, допущенного к управлению транспортом (в случае если договор обязательного страхования заключается при условии, что к управлению транспортным средством допущены только определенные лица). 

По закону максимальная сумма выплаты 7000 РУ МЗП, это примерно 9200 долларов США. А если разбитый автомобиль будет стоить дороже, означает ли это, что владелец не сможет возместить его стоимость? Это означает, что не следует покупать в ПМР новые автомобили, ну или дороже 9 тысяч?
Согласно подпункту в) пункта 1 статьи 18 Закона об ОСАГО страховая сумма – денежная сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая обязуется возместить потерпевшим причиненный вред составляет в эквиваленте 7000 РУ МЗП за повреждение или уничтожение имущества независимо от числа потерпевших в результате происшествия лиц. 
В соответствии с пунктом 3 статьи 18 Закона об ОСАГО в случаях, когда размер ущерба превышает пределы ответственности страховщика, установленные пунктом 1 настоящей статьи, потерпевший вправе в соответствии с действующим гражданским законодательством ПМР обратиться в суд с иском к виновнику происшествия о возмещении суммы ущерба, превышающей установленный предел.

От редакции: Чем больше мы пытаемся разобраться в этой актуальной проблеме, тем чаще на ум приходит поговорка про лошадь и телегу, приоритет которых в упряжи иногда может противоречить логике. И тем не менее, итог соревнований выглядит примерно так: автомобилисты ПМР еще долгое время будут вынуждены раскошеливаться как минимум дважды – пока МИД ПМР будет вести работу «по поиску решений» о признании приднестровского ОСАГО на территории соседнего государства, а МВД ПМР будет собирать статистические данные, которые определят таки реальную стоимость страховки. Однако введение в действие ОСАГО в ПМР вряд ли снизит степень загрязнения выхлопными газами воздуха в городе и сократит число автомобилей на дорогах. Для человека по другую сторону от коробки передач данный вопрос теряет всякую проблематичность, поскольку многометровые пробки на светофорах в утренние часы свидетельствуют о повышении уровня жизни населения, которое все чаще пересаживается из «пешкаруса» или общественного транспорта в личный.


0 (0 голосов)

Комментарии

Будьте первым комментатором!

Оставить комментарии

или зарегистрируйтесь, чтобы иметь возможность оставлять комментарии.

Вопросы и ответы

Какие льготы предоставляются работающим пенсионерам?

Кто будет управлять домом

Какой способ управления многоквартирным домом вы бы предпочли?

Товарищество собственников жилья
ЖЭК (муниципальная)
Управляющая компания (частная)
Как выберет большинство
Меня это не касается